Замок на велосипед с кодом - Infinity-Terra.ru
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (пока оценок нет)
Загрузка...

Замок на велосипед с кодом

Кодовые замки для велосипеда

Замки для велосипедов различных форм с кодовым паролем для вашего удобства и качественной защиты байка. Эти модели являются отличными вариантами для повседневного применения, поскольку используя их, не нужно носить с собой ключ. Велозамки различаются по форме, степени защиты и ценовому диапазону, так что каждый велосипедист сможет найти для себя подходящий вариант.

Вес: 2654 г Длина: 90 см

Вес: 3334 г Длина: 120 см

Вес: 1701 г Длина: 90 см

Вес: 2042 г Длина: 120 см

Вес: 1100 г Длина: 120 см

Вес: 610 г Длина: 500 см

Вес: 750 г Длина: 75 см

Вес: 990 г Длина: 75 см

Вес: 136 г Длина: 60 см

Вес: 136 г Длина: 110 см

Вес: 840 г Длина: 110 см

Вес: 1130 г Длина: 85 см

Вес: 1100 г Длина: 85 см

Вес: 1000 г Длина: 60 см

Вес: 1000 г Длина: 60 см

Вес: 1000 г Длина: 60 см

Вес: 650 г Длина: 65 см

Вес: 650 г Длина: 65 см

Вес: 650 г Длина: 65 см

Вес: 1000 г Длина: 35 см

Вес: 805 г Длина: 185 см

Вес: 852 г Длина: 80 см

Вес: 520 г Длина: 85 см

Вес: 600 г Длина: 65 см

Вес: 600 г Длина: 65 см

Вес: 600 г Длина: 65 см

Вес: 600 г Длина: 65 см

У нас представлены кодовые замки для велосипеда основных мировых производителей: Kryptonite, Abus, OnGuard и Squire.

Такие замки подойдут тем, кто не любит носить большую связку ключей. Но не стоит забывать о том, что если вы оставляете велосипед на долгий срок без внимания, через какое-то время ваш код смогут подобрать.

Сегодня кражи велосипедов, особенно в Москве и Санкт-Петербурге, уже не просто хулиганские действия, а поставленный на поток бизнес. Редко встречаются владельцы двухколесного коня, которые не заботятся о защите байка от угона.

Кодовый замок для велосипеда — это доступное по цене и одно из наиболее надежных защитных средств. Он неподвластен взломщику с любым видом отмычки, а осознав, что увезти чужой байк можно, только разгадав комбинацию цифр на замке, даже опытный угонщик бросит затею.

Главное отличие кодового замка от других запирающих устройств — это принцип работы отпирания и запирания. У такого «охранника» отсутствует ключ, необходимый механическим аналогам, который могут украсть или заменить отмычкой. Такой замок запирается числовым ключом, хранящимся только в голове владельца велосипеда.

Для простоты ознакомления с принципом работы устройства, изначально на таких замках установлен заводской код 0000, а владелец уже сам меняет его на другой, только ему известный, набор цифр.

В каталоге интернет-магазина Bike Lock можно выбирать и купить велозамок с кодом на любой вкус, цвет и кошелек.

Открываем замок без кода — инструкция для забывчивого велосипедиста

Любите кататься — купите надежный замок и отправляйтесь куда угодно. Боитесь потерять ключи — покупайте кодовые замки. Этот вариант запорного механизма не нравится большинству велосипедных воров, ведь его не вскроешь обычной отмычкой. Но что делать в том случае, если код замка забыл сам хозяин?

Два варианта решения проблемы

Если вы не помните код вашего замка, то у вас есть два варианта действий, которые помогут забрать велосипед с парковки:

  • Деструктивный способ — вам нужно просто спилить замок, используя углошлифовальную машинку (болгарку) на аккумуляторе или перекусить дужку специальными кусачками (болторезом).
  • Конструктивная методика — вам придется подобрать код, используя методику пошагового перебора всех возможных вариантов (brute-force) или положиться на опыт профессиональных взломщиков.

Преимущество первого способа — скорость реализации. Болторез перекусывает дужку замка или звено цепи за 2-3 секунды, болгарка спиливает особо толстые скобы за 30-40 секунд. Недостаток этого варианта — высокая стоимость деструктивного метода. Вам придется купить новый замок и болгарку или болторез.

Главное преимущество второй методики — решение проблемы без денежных вливаний. Вам не придется покупать инструмент и новый замок. Единственный недостаток конструктивного решения проблемы — большие временные затраты. Однако профессиональные взломщики знают, как вскрыть кодовый замок за 10-15 минут.

Brute-force кодового замка на колесиках

Атака перебором на кодовый замок классического типа (с 4 колесиками) предполагает следующий план действий:

  • сбросьте все цифры в положение 1111;
  • поверните правое колесо в положение 1112 и попробуйте открыть замок;
  • не получилось — поверните это же колесо еще на одну цифру (1113) и попробуйте еще раз;
  • действуйте подобным образом, пока не переберете все 9999 комбинаций.

Если тратить на смену комбинации и попытку открытия замка хотя бы 10 секунд, то brute-force attack займет около 28 часов. Именно поэтому методику не использует ни один велосипедный вор. Она подойдет только тем владельцам велосипеда, у которых есть бесконечный запас свободного времени. Поэтому практическая ценность этого метода близка к нулю.

Brute-force замка оправдан только в том случае, если вы запирали его поворотом одного колесика, и в один несчастливый день повернули вместо привычного барабанчика соседний. Тогда вам не нужно сбрасывать все цифры на «1111» и перебирать 9999 комбинаций. Достаточно прокрутить каждый барабан от 1 до 9, пытаясь открыть замок после смены цифры. Только запишите или сфотографируйте текущую комбинацию — после перебора всех цифр на одном барабане вам придется начинать с нее.

Читайте также:  Как снять каретку с велосипеда

Профессиональный взлом замка на колесиках

Хотите ускорить процесс — используйте метод опытных взломщиков: не вводите в замок цифры, просто вращайте колесики, предварительно натянув цепь или дужку. Делайте это так:

  • попросите вашего товарища потянуть дужку или цепь из фиксатора с максимально возможным усилием;
  • во время рывка попробуйте провернуть крайне правый барабан по часовой стрелке;
  • если барабан поворачивается без усилий — меняйте цифру и попробуйте еще раз;
  • если барабан блокируется или прокручивается с большим трудом — правильная цифра найдена, переходите к следующему колесику.

Для полного взлома замка достаточно сделать до 40 рывков или натяжений. Если на каждый уйдет около 15-20 секунд, то на взлом уйдет от 10 до 13-14 минут. Для вора это слишком много, а для честного человека, который пытается освободить из плена свой велосипед — в самый раз.

Как взломать Cyclotech

Замки типа Cyclotech являются более надежной версией классического запорного устройства на барабанчиках. Вскрыть такой механизм намного сложнее. Brute-force attack в этом случае не сработает, как и профессиональная методика, основанная на проверке свободного хода барабана с цифрами. Тут нужен особый подход, предполагающий частичный демонтаж механизма замка.

Чтобы взломать Cyclotech вам придется действовать по следующему плану:

  • вскройте крышку замка, обнажив запорный механизм – для этого достаточно вставить в щель кожуха отвертку с плоским жалом и расширить зазор, используя ее как рычаг;
  • далее вам нужно демонтировать торцевую шпильку и снять стакан с пружиной, прижимающей барабаны с цифрами;
  • после этого у вас появится возможность снять с оси барабан с цифрами – причем между соседними барабанами находится специальная шайба, для демонтажа которой необходимо найти правильное положение, поворачивая ее по часовой стрелке;
  • на финальной стадии, после демонтажа последнего барабана и шайбы, вы можете открыть замок, потянув за трос.

Если вы решите пользоваться замком Cyclotech и в дальнейшем, то после взлома вам стоит собрать запорный механизм, действуя в обратном порядке.

Предупреждение для шутников и «очумелых ручек»

Информация предназначена исключительно для ознакомления. Попытка повторить эти действия с чужим замком и велосипедом является классической кражей с взломом, которая карается штрафом или уголовным наказанием.

D-образный замок является непревзойденным средством защиты велосипеда на многолюдных улицах больших городов. Такие замки весьма компактно умещаются в сумке или на раме велосипеда, они легки в обращении, а еще их невозможно как-либо повредить, взломать, перекусить или снять с велосипеда.

Собираетесь приобрести велосипед или уже его купили? Самое время подумать и о том, какие средства для его защиты вы будете использовать.

Как открыть велосипедный кодовый замок

С овременный велосипед – далеко не дешевое удовольствие, поэтому вполне логично, что многие стараются защитить ценное имущество, вешая на него противоугонные приспособления. В наши дни не увидишь средство передвижения, брошенное на улице и ничем не прикрепленное хотя бы к какому-нибудь столбу, ограждению или, при наличии таковой, велостоянке.

Среди массы представленных на рынке приспособлений защиты от угона наибольшим доверием потребителей пользуется велосипедный замок с кодом. В отличие от традиционных приспособлений, открываемых механическим способом, при помощи ключа, для их вскрытия требуется выставление на вращающихся тумблерах правильной цифровой комбинации.

Такой замок закрепляется на неподвижной опоре (велосипедной стойке), опутывает быстро съемные элементы, препятствуя их снятию.

Подчеркнем сразу, что приведенная ниже информация размещается не для того, чтобы подтолкнуть кого-либо на противоправные действия. Мы рассказываем, как вскрыть замок для тех, кто по собственной рассеянности или забывчивости потерял пароль, а вариант перекусывания приспособления гидравлическими ножницами не рассматривает.

Если мы имеем дело с простейшим кодовым приспособлением, аналогичным тому, что устанавливается на чемоданах и кейсах, то дело предстоит иметь всего с тремя числовыми колесиками, что составляет около 1000 комбинаций. Перебор всех возможных отнимает обычно не более получаса.

Алгоритм действий, если забыл код на велосипедном замке:

  1. выставляем все цифры на одинаковое положение, например, на 1111. Метод вскрытия заключается в том, чтобы натягивать оба конца приспособления при каждой комбинации. Цель – появление небольшого просвета, возникающего при правильном соседстве двух цифр;
  2. продолжаем тянуть и менять цифры пока не появятся просветы между всеми цифрами;
  3. когда комбинация будет найдена правильно устройство беспроблемно откроется.

Совет! Если нуждающееся в разблокировке устройство находится в данный момент не на велосипеде, а, к примеру, найдено вами в кладовке или на балконе, вышеописанную схему можно слегка упростить, обеспечив натяжение путем намотки троса замка на спинку стула.

Как открыть велосипедный замок Cyclotech

Замок кодовый cyclotech – бюджетный вариант защитного устройства, выгодно отличающийся от аналогов в той же ценовой категории размерами и ценой. Он представляет собой эффективную и простую защиту от угона, удобен еще и тем, что для открытия не надо носить с собой ключ, который так легко может потеряться.

Устройство необыкновенно просто в управлении, с ним способен справится даже ребенок. Для открывания необходимо выставить четыре тумблера в нужную цифровую комбинацию. Однако, если код забыт или навсегда утерян, предстоит немного попотеть.

Для вскрытия замка cyclotech придерживайтесь следующей инструкции:

  1. начнем с установки на первом тумблере любого числа в цифровом диапазоне 0-99;
  2. неподвижная часть устройства имеет специально нанесенную отметку, каждая из выбранных цифр будет проходить ее трижды до перехода на следующий уровень;
  3. на каждом уровне необходимо пройти указанную выше метку, до тех пор пока не будет подобран правильный шифр. Не исключено, что в процессе подбора вы и сами вспомните нужную комбинацию;
  4. на третьем уровне необходимо осуществлять вращение тумблера против часовой стрелки для достижения правильной комбинации.
Читайте также:  Как сделать спидометр на велосипеде

Как открыть велосипедный замок без ключа

Тросовые противоугонки необыкновенно популярны благодаря своей дешевизне, однако их вскрытие вопрос считанных даже не минут, а секунд. Открыть новый велосипедный замок можно даже не имея ключа. В Сети можно найти десятки видео с описанием данного прочеса.

Поэтому, если потеряли ключ, не расстраивайтесь, а действуйте по следующей схеме:

  • в замочную скважину вставляется лезвие ножа, половинка ножниц, плоская отвертка или любое похожее приспособление;
  • вставленное лезвие с силой прокручивается вместе с личинкой;
  • «гарантия велосипедной безопасности» сдается буквально через считанные секунды.

Как видите, тросовый замок от велосипеда без ключа вскрывается очень просто, поэтому для эффективной защиты специалисты настаивают на использовании нескольких вариантов замковых приспособлений. Согласитесь, если каждый школьник знает, как вскрыть устройство, оно уже априори не может считаться надежным.

Не стоит забывать, безопасность – не то, на чем следует экономить. Как правило, наименее надежными являются дешевые модели замков. Доверять им защиту дорогостоящих байков по меньшей мере не разумно. Приобретайте противоугонные механизмы в специализированных магазинах, используйте изделия надежных, проверенных брендов.

Отзыв: Велосипедный кодовый замок Cyclotech — Защита велосипеда от гопоты

В этом году задумался о покупке велосипедного замка-противоугонки. Велосипеды нынче стали дорогие. Мой велосипед GT Avalanche 3.0 стОит примерно 30 тысяч рублей. Раньше я его не бросал где попало, но недавно понадобилось оставить и было страшновато за него. При очередном посещении Спортмастера решил купить замок там. Вариантов было много. Выбирал замок по трём показателям:
1. Кодовый — не хотел таскать с собой ключ
2. Длинна не менее 1 метра
3. Толщина ближе к 1 см
Выбрал данный вариант

Цена 599 рублей. С вычетом бонусных баллов цена около 420 рублей. Артикул CLK-3BL. Магазин даёт гарантию на замок 6 месяцев.

Изделие изготовлено хорошо, претензий нет. Трос замка стальной (по крайней мере, так заявлено на сайте) в силиконовой оплётке (чтобы не царапать раму велосипеда). Трос смотан в спираль. Корпус кодового механизма из пластика, что не есть хорошо.

4 диска с цифрами от 0 до 9, что-то около 10 тысяч комбинаций. С обратной стороны тоже есть окошко, можно набирать код, только к каждой цифре нужно прибавлять 5.

Код замка можно выставить по своему желанию. По умолчанию на замке код 0000. В нижней части есть скоба

Если набрать рабочий код замка и отогнуть её, то можно поменять его на другой. Затем скобу нужно вернуть обратно. Совет — если покупаете такие замки, сразу проверяйте их в магазине. Где-то читал, что человек купил такой замок и дома не смог поменять код. Видимо, кто-то уже «поигрался» с ним в магазине)))

При правильном наборе кода нужно потянуть за трос. Особенность открывания в том, что тянуть надо по направлению не «вдоль троса», а перпендикулярно корпусу замка. Открывание происходит не всегда с первого раза, приходится подёргать трос туда-сюда. Иногда цифры не ровно ставишь впопыхах, но чаще всего замок «парит мозг». Видимо, такая у него особенность. Сыну удаётся открыть его с десятого раза)

Начинка внутри пластикового корпуса металлическая

На магазинной этикете написаны характеристики — 10мм диаметр и 90см длина. На родной же упаковке же указана длина 120см. Померял длинну рулеткой — 120 см.

Трос смотан в жёсткую спираль. Его можно растянуть, но при отпускании он вернётся в практически в то же положение.

С одной стороны, это удобно — в таком положении он компактно смотрится на раме велосипеда и совсем не мешается при езде.

Из такого положения можно быстро пристегнуть велосипед, немного вытянув трос

Но когда начинаешь его растягивать чтобы пристегнуть пару велосипедов, трос начинает цепляться своими кольцами за всё что можно. Это очень мешает) Длины троса хватает чтобы пристегнуть его к столбу или довольно толстому дереву

Мои мысли после пары месяцев эксплуатации — замок не является панацеей от угона, мне дорог мой велосипед и я надолго не оставлю его без присмотра даже с этой противоугонкой. Навряд ли воры ходят с мощными кусачками чтобы перекусить трос. Но вот надёжность корпуса замка под вопросом. Если хорошенько долбануть по нему молотком или кирпичиком, может и развалиться. Но супернадёжности я от него и не ждал. Если она нужна — повесьте на велосипед цепь с амбарным замком)))

Спасибо что прочли, не оставляйте велосипеды в подъездах. Удачи=)

Как открыть кодовый замок велосипеда

Любой велосипедист очень дорожит своим железным детищем. Поэтому вопрос сохранности велосипеда в отсутствие его хозяина часто становится первоочередным. В любом городе невозможно увидеть велобайк, брошенный на улице не пристегнутым, каким – либо видом замка. Ведь велосипед стоит действительно приличных денег и его угон – всегда потеря ценного имущества.

Какие же замки применяются чаще всего для обеспечения защиты от воровства? Что делать, если такой замок сломался, а велосипед пристегнут? Как открыть велосипедный замок, если забыт его код? Проанализируем все подобные вопросы и варианты их решений. Особенное внимание уделим действиям, ориентированным на открытие замка при нарушении его функциональности по разным причинам.

Читайте также:  Велосипед вес выдерживает

Насколько надежен кодовый замок для велосипеда

Недорогие модификации кодовых замков довольно популярны не только в среде велосипедистов, но и в других областях. Однако стоит отметить, что они не обладают большой степенью надежности, потому что информацию, о том, как открыть велосипедный замок – получить довольно легко. Велосипедному вору достаточно правильно ввести одну цифру и тихому щелчку определить ее правильность. Далее можно действовать по ситуации со временем.

Как взломать кодовый замок на велосипеде – для вора это вопрос не техники, а времени. Комбинации подбора не превышают одной тысячи вариантов. Опытный взломщик за полчаса подберет нужный код. Это произойдет в ситуации, когда вы пошли в магазин надолго.

Поэтому подбор кодового замка, должен основываться не на дешевизне, а на его качественных характеристиках.

Рассмотрим основные плюсы и минусы различных вариантов велосипедных замков, которые могут быть альтернативой кодовому.

  1. Охранные устройства, предназначенные для сцепления колеса с рамой могут быть достаточно надежными. Но если вору очень приглянулся ваш байк, то он сможет забрать весь ваш велосипед и погрузить его для угона, например в багажник автомобиля. Конечно, так рисковать, есть смысл только при очень дорогой цене велобайка.
  2. Пластинчатый замок. Главное достоинство – бюджетность покупки. Пластины легко перекусываются различными слесарными инструментами. Например, ножницами для метала.
  3. Тросовые варианты. Очень удобен и компактен. Но вор справляется с ним, как и предыдущем варианте.
  4. Самым надежным изделием считается цепной замок, который произведен из стали особого вида закалки. Перепилить невозможно. Недостатком станет приличный вес такой цепи.
  5. U-образное запирающее устройство. По всем критериям отлично подходит велосипедисту. Минус – маленькое расстояние обхвата. Его можно пристегнуть только на специализированной велосипедной стоянке.

Регулировка и ремонт кодового замка

Обычно после приобретения замка покупатель обнаруживает на нем стандартный кодовый набор цифр. Он может выражаться четырьмя одинаковыми цифрами. Все это отражено в инструкции к изделию

Для того чтобы не задумываться о том, как взломать велосипедный кодовый замок, нужно сразу поменять комбинацию на нем. Лучше всего занести цифры, которые вы не сможете забыть. Например, день рождения любимой собаки. Как правило, воры, начиная процесс угона, подбирают именно заводские комбинации. И человек поленившийся уделить время изменению кода, теряет свое драгоценное имущество.

Фото 1. Настройка кодового замка.

Разберем пошаговые действия по замене кода.

  1. При помощи старого варианта цифр открываем замок.
  2. В торце замка, возле места расположения кода, нужно найти кольцо и изменить его направление, в сторону отмеченной стрелки. Производим действие до упора.
  3. Меняем комбинацию на подходящую.
  4. Она строго выставляется напротив метки.
  5. Новый код нужно запомнить или записать.
  6. Кольцо возвращается на прежнее место.
  7. Закрываем изделие и пользуемся результатом.

На всю процедуру уйдет минимум времени. А пользы от этого действия – на цену вашего велосипеда.

Как открыть кодовый замок велосипеда, в случае, если забыт код

Приведенная информация должна использоваться непосредственно для выхода из экстремальной ситуации. Подчеркиваем, что совершенные при ее использовании правонарушения, повлекут серьезные карательные меры.

Приведенные ниже этапы действий предназначены для людей забывших код или в случае поломки замка.

Велосипедный кодовый замок как открыть. Алгоритм действий.

  1. Предварительно устанавливаем все цифры на один уровень – например, четыре единицы.
  2. Оба конца изделия натягиваются в разные стороны. Цель – найти небольшое расстояние при подборе подходящих цифр, которые расположены рядом.
  3. Процесс натяжения повторяем до тех пор, пока не появится расстояние между всеми показателями.
  4. Правильная комбинация и проблема решена.

Конечно, такие действия можно проводить, если замок закрыт не на велосипеде. В противном случае, если вы не хотите портить замок, велосипед нужно эвакуировать домой, где и произвести вышеописанные действия.

Практические рекомендации при подборе кодового замка

Обращаем внимание на перечисленные ниже особенности.

  • Сразу смотрим на стоимость и название бренда. Китайскую подделку лучше сразу отмести, как ненадежную
  • Проверяем толщину металлического элемента и его качество. Чем больше объем – тем лучше. Закаленная сталь – идеальный вариант.
  • Конструктивно, модель обязана иметь большое количество комбинаций и не щелкать при подборе кода.
  • Лучше приобрести сразу два замка разных моделей. Не стоит жалеть денег – велосипед стоит дороже.
  • Обязательно несколько раз проверить функциональность замка перед началом эксплуатации.

Используя эти советы, вы существенно повысите шансы на то, чтобы остаться владельцем своего велосипеда.

Другой вариант вскрытия кодового замка

Замки для велобайка, Cyclotech как произвести открытие? Следующий вариант представлен для определенного типа замка.

Что представляет собой замок Cyclotech? Недорогое защитное устройство, которое то же может выйти из строя или хозяин забудет пароль.

Придется поработать над возвратом его в эксплуатацию. Главное в этой процедуре не знания, а терпение.

  1. В начальном тумблере выставляем любую цифру.
  2. Та часть, которая не двигается, характеризуется специальной отметкой. Любая цифра проходит ее три раза до того, как перейдет на новый уровень.
  3. На всех уровнях нужно пройти эту метку, до момента подбора правильной комбинации.
  4. Третий уровень предполагает осуществление вращения в обратном направлении от часовой стрелки.

Если вы запасетесь терпением, и у вас будет время, то вы сможете решить подобные проблемы и сохранить купленное защитное устройство.

Ссылка на основную публикацию