Нарушение пдд на велосипеде - Infinity-Terra.ru
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (пока оценок нет)
Загрузка...

Нарушение пдд на велосипеде

Правила дорожного движения для велосипедистов

Правила дорожного движения важны для каждого человека. Ежедневно люди пересекают дороги, ездят в транспорте, а также водят его самостоятельно.

Именно поэтому важно знать свои правила и технику безопасности. Велосипед-популярное средство, которым пользуются сотни людей. Дабы сделать движение максимально безопасным, следует знать, как пользоваться транспортом с умом.

Что такое велосипед по ПДД?

Многие из нас сталкиваясь с понятием «велосипед» не задумываются, что означает это слово. Для большинства-это средство передвижения. Правила дорожного движения содержат специальную трактовку понятия.

Велосипед — изобретение из категории транспорта, которое имеет минимум два колеса и работает при помощи задействования человеческих мышц. Зачастую передвигается велосипед за счет работы педалей и рукояток или при помощи электродвигателя. Стоит отметить, что к этому разделу не относят инвалидные коляски.

ПДД велосипедиста на дороге

Максимальная скорость велосипедиста

В основном выделяют несколько мест, где принято ездить велосипедистам:

  1. Окрестности города.
  2. Трасса.
  3. Пересеченная местность.

Находясь на дорогах города, очень сложно быстро передвигаться, так как вокруг много машин и в последствие всё может обернуться аварией. В таких условиях передвижение на велосипеде должно осуществляться строго возле края дороги.

Скорость зависит от множества факторов, среди них, наличие на дороге потока машин и светофоров. Преимущество такого транспорта в том, что легко можно обходить пробки, но для этого нужно аккуратно лавировать между машинами.

Не загруженные города позволяют ускоряться до 10-17 км/ч. Если в городе установлены специальные дорожки для велосипедистов, то скорость может стабильно находиться в пределах 15-17 км/ч. Главным условием таких дорожек, является отсутствие на них обычных пешеходов.

На загородных трассах средняя скорость также возрастает за счет отсутствия светофоров и пешеходов. Многое зависит от покрытия на дороге и погодных условий. Опытные велосипедисты могут развить скорость до 32 км/ч при наличии хорошего оборудования.

В городских условиях редко удается зайти за отметку 20 км/ч. В первую очередь это важно для обеспечения безопасности.

Алкогольное опьянение

Для любого транспорта алкоголь — запрещенная тема. Любое управление транспортом подразумевает ответственность перед окружающими и внимательность на дороге.

Именно поэтому пьяного велосипедиста могут остановить на дороге и привлечь к ответственности. Также нельзя давать свой транспорт пьяным знакомым, в таком случае, ответственность понесут сразу двое.

Где можно ехать на велосипеде?

В правилах дорожного движения установлены следующие места для передвижения велосипедистов:

  • на дорогах, где установлены специальные знаки;
  • на дороге с установленной разметкой для велосипедистов;
  • возле правого края проезжей части;
  • на обочинах и тротуарах;
  • на специально отведенных участках для пешехода.

Выделенные полосы для велосипедистов

Полосы для велосипедистов предназначены для движения в этой зоне исключительно на таком средстве. На такие участки запрещено въезжать автомобилям, а также парковаться.

Полосы обозначают специальной разметкой на дороге. Это позволяет организовать место на дороге для всего транспорта. Для формирования таких полос требуется лишь разметка и минимальное окрашивание дороги.Преимуществом является создание собственного пространства для движения велосипеда.

Сигналы поворота

На каждом велосипеде должны быть специальные световые указатели, которыми подаются знаки в таких ситуациях:

  • перед началом езды;
  • во время перестроения;
  • при желании повернуть или остановиться.

Если на транспорте нет специальных указателей, жесты подаются рукой.Вытянутая, согнутая в локте под прямым углом левая рука обозначает левый поворот/разворот. Такое же правило для правой руки, если поворачивать в соответствующую сторону.

Торможение обозначается прямой поднятой вверх рукой. Важно всегда применять руку соответствующую повороту, так другим водителям легче понять и сориентироваться.

Сигнал следует давать до поворота, руку кладут обратно на руль во время поворачивания.

Возрастные ограничения

Перемещение на велосипеде в любом возрасте разрешено в таких местах:

  • в жилых кварталах;
  • по тротуарам;
  • на специальных дорожках.

Выезд на дорогу возможен лишь с сопровождением совершеннолетнего. Самостоятельно можно выезжать лишь с 14 лет.

Запреты для велосипедистов

  1. Запрещено кататься без рук.
  2. Запрещено перевозить большие грузы, которые выступают больше, чем на полметра или мешают управлению транспортом.
  3. Перевоз других пассажиров без наличия специального кресла. Также нельзя перевозить пассажира на багажнике.
  4. Пересекать пешеходный переход можно, лишь встав с велосипеда и провозя его рядом.
  5. Нельзя менять положение на дорогах, где насчитывается больше одной полосы для движения в одном направлении.
  6. Запрещено передвижение по автомагистралям.
  7. Буксировка велосипеда велосипедом.

Распространенные нарушения ПДД при езде на велосипеде

Исходя из статистики аварий на дороге, выделяют наиболее частые причины их появления:

  1. Проезд на пешеходном переходе. Очень часто, перед пешеходным переходом, водитель старается набрать скорость, дабы проскочить, но внезапно появившиеся люди заставляют тормозить. Практика показывает, что такая ситуация является практически самоубийственной. Следует помнить, что любое средство не может затормозить в одну секунду. В результате такого торможения, велосипедист может попросту вылететь и получить серьезные травмы.
  2. Отсутствие тормозов на транспорте. Такие системы делают велосипед тяжелым и усложняют быструю езду, поэтому их часто убирают с транспорта.
  3. Езда среди пешеходов. Передвижение на пешеходных тротуарах разрешено, но в таком случае, следует придерживаться минимальной скорости и оповещать о движении специальным звонком.
  4. Аварии из-за нетрезвого состояния, виной которого становится алкоголь или наркотики.
  5. Разговоры по мобильному во время езды, а также ситуации, когда человек держит руль одной рукой или вовсе не держит. Не рекомендуется использовать и наушники, так как посторонний шум отвлекает водителя.
  6. Игнорирование специальных знаков на дороге.

Штрафы за нарушение ПДД велосипедистами

В зависимости от вида нарушения, минимальный штраф может составлять 200 рублей.

Выезд в состоянии алкогольного опьянения обойдется в 270-300 рублей. Сумма зависит от степени опьянения, а также поведения человека.

Стать инициатором аварийной ситуации-350 рублей. В случае аварии штраф поднимают в зависимости от тяжести ситуации. Причинение вреда здоровью другого человека оцениваться в штраф от 1 до 1,5 тысячи рублей.

Штрафы велосипедистам за нарушение ПДД

6 минут Автор: Андрей Смирнов 664

Многие водители авто откровенно недолюбливают владельцев велосипедов. Дескать, от них на дороге одни неприятности: и в темноте их не всегда различишь, и очередной маневр порой не предугадаешь. Ещё бывает, они разворачиваются в неположенном месте. Или «на всём скаку» пересекают улицу по «зебре», а то и просто несутся на красный свет. Не говоря уже о тех случаях, когда велогонщик оказывается пьяным.

Мешают велосипедисты и пешеходам, вынужденным делить тротуар с хаотично движущимися, непредсказуемыми транспортными средствами, которых год от года становится больше.

В утешение всем негодующим меры воздействия на велосипедистов, не соблюдающих ПДД, ежегодно ужесточаются, штраф за езду без соблюдения необходимых правил постепенно увеличивается. И это справедливо: коль скоро велосипед является полноценным транспортным средством, его хозяин должен наравне со всеми нести ответственность за то, что происходит на дороге.

За что карают велосипедистов

Поведение водителей велотранспорта, а также санкции в их отношении регламентируют два основных нормативных документа: правила дорожного движения и Кодекс об административных правонарушениях. Любителей дословного цитирования и точных ссылок сразу же следует адресовать к пункту 24 ПДД, дающему строгие предписания относительно движения велосипедов по проезжей части и тротуару, а также особенностей поведения велосипедистов на дороге. Полицейский имеет право наказать тех, чьё поведение на проезжей части является прямым нарушением ПДД или становится помехой на пути других транспортных средств.

Чаще всего поклонники велопрогулок совершают следующие нарушения:

  • управление личным транспортом в состоянии опьянения, наступившего от наркотических средств или алкоголя;
  • осуществление во время езды телефонных переговоров, не предусматривающих использование устройства «hands free» (а также прочие ситуации, когда велосипедист едет, не держась за руль одной рукой или не держась вовсе);
  • разворот или поворот влево на трамвайных линиях или дорогах в несколько однонаправленных полос;
  • движение через дорогу по пешеходному переходу верхом на велосипеде;
  • игнорирование запрещающих знаков 3.9, 3.2, 3.1: «Движение на велосипедах запрещено», «Кирпич» и «Движение запрещено».

Важно: За каждую из вышеперечисленных ошибок работник автоинспекции имеет полное право оштрафовать любого нарушителя. Не стоит думать, что сотрудник полиции к вам «придирается»: он обязан заботиться о безопасности на дороге, которая может быть нарушена по вашей вине.

Цена вопроса

Узнать, какова будет цена ошибки, допущенной умышленно или по незнанию, можно в статье 12.29 КоАП, а именно, во второй и третьей её части, которые регламентируют суммы взысканий за нарушение ПДД. Денежные взыскания в сумме от восьмисот рублей предусмотрены как административная мера и взимаются за нарушение одного или нескольких правил дорожного движения, не приведшее к причинению ущерба другим людям. В том случае, если кому-то из окружающих по вашей вине были нанесены травмы, размер штрафа увеличивается ещё на двухсот, а то и на семьсот рублей.

Читайте также:  Кто придумал велосипед википедия

Ещё строже обстоит дело с теми, кто находился в состоянии опьянения. Вот только узнать, какой штраф ждёт нетрезвых велолюбителей, заранее нельзя. Ясно лишь, что его размеры колеблются в диапазоне от одной до полутора тысяч рублей. Это не так ощутимо для бюджета, как в случае с водителями автотранспорта, зато действеннее, чем простое предупреждение автоинспектора, не имеющее, как показывает опыт многих городов, никаких положительных последствий.

К слову сказать, всего несколько лет назад, самое страшное наказание для велосипедистов-нарушителей представляло собой штраф в 200 рублей, а пьяный водитель рисковал заплатить лишь 500 рублей. В некоторых случаях вообще можно было отделаться строгим выговором стражей дорожного порядка.

Как не стать причиной аварии

Да и без выговоров понятно: быть причиной аварий не только неблагородно, но и небезопасно. Не так страшен штраф для велосипедиста, как сознание того, что ценой ошибки может стать человеческая жизнь. Избежать большинства конфликтных ситуаций довольно легко. Для этого следует запомнить несколько простых правил:

  • перед началом велопрогулки крайне важно убедиться, что транспортное средство оснащено всем необходимым для безопасного движения: светоотражателями, фарами, исправным рулём и тормозами, сигналом оповещения;
  • если вы предполагаете возможность движения в тёмное время суток, заранее побеспокойтесь о велосипедном фонарике, одежде со светоотражателями или специальной подсветке для колёс, иначе в темноте вас могут не заметить;
  • за отсутствие велосипедного шлема вас не оштрафуют, но в некоторых случаях шлем спасает жизнь;
  • во время движения по автомобильной трассе (разрешённом лишь при отсутствии велосипедных и велопешеходных дорожек, а также велосипедной полосы) следует держаться правого края и ни в коем случае не двигаться навстречу потоку машин;
  • ехать по тротуару в отсутствии других велозон можно только в том случае, если вам ещё нет 14 лет, если вы перевозите дошкольника или сопровождаете школьника;
  • при перевозке детей помните о качестве пассажирских сидений: надёжно прикрепите детское кресло, заранее обучите ребёнка правильной посадке;
  • для того чтобы пересечь дорогу по пешеходному переходу, нужно спешиться и провести велосипед рядом с собой (на это время владелец транспортного средства превращается в пешехода);
  • необходимо своевременно информировать других участников движения о своих намерениях: когда вы собираетесь повернуть налево или направо, нужно вытянуть в соответствующую сторону прямую руку; если вы планируете остановиться, прямую вытянутую руку нужно поднять высоко над головой.

Подчиняться дорожным правилам или нет – каждый решает сам. Правда, знание о том, что за неправильно понятое свободолюбие придётся заплатить, мягко, но настойчиво подталкивает к выбору первого варианта.

Все штрафы для велосипедистов за нарушение ПДД в 2020 году

Велосипедист – участник дорожного движения. Соответственно, у него есть не только права, но и обязанности, за несоблюдение которых грозит административный штраф. В нашей статье мы расскажем о том, какое наказание ждет велосипедиста за нарушение ПДД.

Наказание для велосипедистов: законодательная база

Штрафы для велосипедистов регламентируются:

ПДД – в п. 24 приводятся требования к их передвижению;

КоАП РФ – где устанавливаются размеры штрафов за нарушение правил.

Велосипедиста могут привлечь к ответственности в двух случаях:

за несоблюдение ПДД;

создание помех для других участников дорожного движения.

Виды штрафов

Согласно ч. 2 ст. 12.29 КоАП велосипедисту за нарушение ПДД положен штраф в размере 800 рублей. Важно учитывать, что данное взыскание назначается за нарушение в ходе движения. Если велосипедист идет пешком и везет транспорт рядом, он приравнивается к пешеходу.

Это общее наказание за несоблюдение правил движения, в некоторых ситуациях размер штрафа может меняться.

Проезд через пешеходный переход

В этом случае велосипедист приравнивается к водителю. Соответственно, он должен ориентироваться на сигналы светофора или указания регулировщика.

В случае их отсутствия, он должен предоставлять преимущество пешеходу, позволяя ему возможность пересечь «зебру».

Важно! Велосипедист должен пересекать дорогу по пешеходному переходу сойдя с транспорта и ведя его рядом (имеется в виду движение поперек дороги, переход на другую сторону).

За несоблюдение правил проезда по пешеходному переходу штраф стандартный – 800 рублей.

Движение по тротуару

В соответствии с п. 24.2 ПДД велосипедист может передвигаться по тротуару на законных основаниях если:

он сопровождает велосипедиста младше 14;

перевозит ребенка, не достигшего 7 лет (в предназначенном для этого месте);

нет велосипедной дорожки, а также отсутствует возможность передвижения по обочине и/или по правому ряду дороги.

В большинстве городов России нет специальных дорог для велосипедистов, поэтому за езду по тротуару привлекают к ответственности достаточно редко. Но если встретился особо принципиальный сотрудник ГИБДД, наказание за данное нарушение будет наложено. Размер штрафа за езду на велосипеде по тротуару стандартный – 800 рублей.

Езда без шлема

ПДД не включают велосипед в список транспортных средств, при управлении которыми необходимо носить защитный головной убор. Поэтому за езду без шлема штраф не предусмотрен. Использование защиты для головы остается на усмотрение велосипедиста.

Создание препятствий другим участникам движения

Если несоблюдение ПДД велосипедистом спровоцировало помехи для движения водителей, наказание регламентируется уже ч. 1 ст. 12.30 КоАП. Размер штрафа составляет 1000 рублей.

Если нарушение правил привело к причинению вреда другим участникам дорожного движения, взыскание достигает 1000-1500 рублей (ч. 2 той же статьи) в зависимости от конкретных обстоятельств дела.

Езда в пьяном виде

Для пьяных на велосипеде предусмотрена отдельная статья. В соответствии с ч. 3 ст. 12.29 КоАП управление данным видом транспорта в нетрезвом состоянии наказывается штрафом. Его размер составляет от 1000 до 1500 рублей.

Для управления данным видом транспорта не требуется наличие водительского удостоверения. Поэтому пьяная езда на велосипеде не может стать основанием для лишения прав.

Однако если нарушение правил привело к ДТП с получением тяжкого вреда потерпевшим, предусмотрены жесткие санкции. Велосипедисту грозит уголовное наказание по ст. 264 УК РФ. В этом случае могут быть назначены принудительные работы, арест либо ограничение свободы.

Несоблюдение скоростного режима

Минтранс РФ рассматривает возможность установления максимальной скорости для велосипедов, полностью приравняв их к мото/автотранспорту. Наряду с этим должны быть созданы специальные дорожки для их передвижения.

Однако пока в РФ не предусмотрены подобные ограничения. Поэтому штраф за превышение скорости велосипедистам не грозит. Тем не менее, для собственной безопасности важно соблюдать режим, установленный на конкретных участках дороги.

Важно! Минимальное ограничение в 20 км/ч может быть превышено как велосипедами, оснащенными электродвигателями (развивают до 25 км/ч), так и собственными силами человека.

Правила движения на велосипеде

Чтобы обеспечить безопасность на дороге, велосипедист должен соблюдать ПДД наравне с водителями автомобилей и иных транспортных средств.

Кроме того, при управлении своим механическим транспортом он обязан подавать сигналы перед любым маневром – остановкой, поворотом. Делать это нужно световыми приборами, а при их отсутствии рукой, вытянутой в сторону. При повороте намерение обозначается перед маневром. При его совершении рука должна уже находиться на руле (управлять велосипедом одной рукой запрещено ПДД).

Также важно помнить, что велосипедист должен ехать по ходу движения других транспортных средств (в отличие от пешеходов, которые должны передвигаться по встречному направлению).

В соответствии с п. 24 ПДД на данном виде транспорта запрещены:

поворот налево, разворот на участках с трамвайным движением, а также на отрезках дороги, на которых более одной полосы для движения в данном направлении;

перевозка грузов, выступающих по сторонам более чем на 0,5 м либо мешающих движению;

буксировка других велосипедов;

перевозка пассажиров, если это не предусмотрено строением велосипеда.

Таким образом, велосипедист обязан соблюдать ПДД, поддерживать общую культуру вождения и обеспечивать безопасность – как собственную, так и других участников дорожного движения.

Видео

Нарушение пдд на велосипеде

Обычно ГИБДД обращает мало внимания на тех, кто едет по дороге на велосипеде. Однако велосипедист – такой же участник движения, как и мотоциклист или водитель автомашины. Соответственно, на него распространяются все требования, предусмотренные ПДД. Итак, что же предусматривают правила дорожного движения для велосипедистов?

Читайте также:  Новое поступление велосипедов

Что такое велосипед по ПДД?

Прежде всего, нужно определить, чем с точки зрения законодательства является велосипед, и как его отличить от других видов транспортных средств (ТС). ПДД такое определение даёт, выделяя несколько ключевых пунктов:

— наличие минимум двух колёс.

— движущая сила – мускулы людей, которые едут на ТС.

— допустимо наличие электромотора, но не мощнее 0,25 кВт и с автоотключением на скорости свыше 25 км/ч.

Таким образом, велосипед отграничивается, с одной стороны, от инвалидных колясок (они хоть и передвигаются с помощью мускулов, но не считаются ТС), а с другой – от электромопедов. Установка двигателя внутреннего сгорания любого типа и мощности превращает велосипед либо в мопед, либо в мотоцикл (трицикл, квадроцикл и т. п.). Но при этом велосипед-тандем или веломобиль всё равно относится к категории велосипедов.

Нужно отметить, что в том случае, если велосипедист слезает с седла и ведёт свой транспорт (например, переходя дорогу по «зебре»), он уже будет рассматриваться только как пешеход. Правила, касающиеся ТС, на него распространяться не будут.

Роль велосипедиста при езде по проезжей части или на тротуаре

Когда человек едет на велосипеде, для него характерны следующие особенности:

Сравнительно низкая скорость. Хотя велосипедист и быстрее пешехода, но лишь у тренированных и опытных велогонщиков скорость может достичь или даже превысить отметку в 30 км/ч.

Высокая уязвимость. Несмотря на любые средства защиты (шлем, налокотники или наколенники, и т. д.) велосипедист легко теряет равновесие – а падение легко заканчивается травмой или даже гибелью. При этом из-за высокой скорости велосипедист более уязвим, чем пешеход: остановиться мгновенно он не может, увернуться от машины – тоже.

Низкая механизация ТС. Велосипед как правило не оснащён поворотниками или стоп-сигналом – и о своих намерениях его водитель должен сигнализировать жестами.

Велосипед универсален. ПДД для велосипедистов разрешает движение как по специальным полосам на дороге – так и по проезжей части или, в крайнем случае, по тротуару, как пешеход.

Исходя из этого и нужно рассматривать правила езды на велосипеде.

ПДД для велосипедистов: как должен ездить законопослушный человек?

Поскольку правила для велосипедистов на дороге базируются на действующих ПДД, имеет смысл рассмотреть по отдельности те требования, которые обязан соблюдать водитель велосипеда, желающий избежать нарушений.

Обязанности, касающиеся технического состояния велосипеда

Правила для велосипедистов по ПДД, касающиеся технической исправности ТС, очень просты. Велосипедист обязан следить за исправностью следующих систем своей машины:

Все остальное водителя велосипеда волновать не должно – но вот за рулём и тормозами он обязан ухаживать и следить за их исправностью. В противном случае он рискует получить штраф по КоАП РФ.

Кроме того, ПДД требуют, чтобы на любом ТС в темноте или при недостаточной видимости горели фары и задние габариты. Поэтому если на велосипеде этих устройств нет, пользоваться им можно только днём. Формально полагается днём, как и на автомобилях, тоже включать фару, однако на практике за этим требованием ГИБДД не следит. К тому же далеко не все велосипеды оснащены фарами.

Что говорят правила дорожного движения про сигналы поворота?

Правила движения велосипедистов по проезжей части предусматривают и подачу сигналов. Однако поскольку на велосипеде обычно нет светосигнализации, подавать такие сигналы должен сам автомобилист жестами.

Согласно ПДД велосипедист обязан использовать следующие жесты:

-при повороте либо развороте – вытянутая в сторону рука с той стороны, в которую собирается поворачивать велосипедист;

-при остановке или торможении – рука (любая) поднятая прямо вверх.

Правила допускают использования в качестве сигнала поворота руки, не только отведённой в сторону, но и согнутой в локте. Однако, как показывает практика, такой сигнал водители часто путают с сигналом торможения, и потому пользоваться им не рекомендуется.

Алкоголь – всегда нарушение правил!

Поскольку велосипед всё-таки рассматривается как транспорт, управлять им в состоянии опьянения категорически запрещено. Если пьяного велосипедиста остановят, ему придётся отвечать по закону.

Кроме того, ПДД прямо запрещают и передавать управление пьяным. Поэтому владелец велосипеда, одолживший свой транспорт нетрезвому другу покататься, тоже будет нести ответственность.

Права на движение для велосипедиста

А теперь – самое главное: на какой стороне дороги должен ехать велосипедист?

Правила езды на велосипеде по городу гласят следующее: движение должно происходить по дорожке, специально выделенной для велосипедистов. Однако такие дорожки в России встречаются крайне редко, лишь в больших городах. Там, где такого выделения нет, водитель велосипеда должен руководствоваться следующими правилами:

— если нет велосипедной или велопешеходной дорожки – должен ехать велосипедист по проезжей части справа.

— если по каким-то причинам возможности двигаться по дороге нет, велосипедисту следует двигаться по обочине.

— и лишь в крайнем случае, когда нет других вариантов, допускается движение по тротуару.

Пункты исключают друг друга, поэтому, доехав до места, где имеется разметка велодорожки или дорожный знак «Велосипед», необходимо срочно перестроиться, съехать с обочины или с тротуара. Иначе это будет рассматриваться как нарушение правил со всеми вытекающими последствиями.

Однако из каждого правила есть исключения. В частности, если велосипед или груз на нём шире 1 м, не только разрешается, но и прямо предписывается двигаться по дороге и соблюдать правила езды на велосипеде по проезжей части. Кроме того, там же разрешается езда организованными колоннами:

— в один ряд – по общему правилу.

— парами – если каждое из ТС уже 75 см.

— при этом в колонне нужно двигаться группами по 10, либо 10 парами. Между каждой из групп должно оставаться расстояние не менее 80 м, чтобы попутные автомобили могли беспрепятственно обгонять велосипедистов.

Двигаться же по тротуарам разрешается всегда, если взрослый велосипедист сопровождает ребёнка на велосипеде младше 7 лет, либо везёт его на штатном дополнительном сидении или в прицепе (велосипедной коляске). При этом вопрос, на какой стороне должен ехать велосипедист, решается так же, как и при движении по проезжей части: двигаться надо по правому тротуару.

Запреты для велосипедистов

Как и для любых других участников движения по дорогам, для водителей велосипедов есть свои ограничения. Установлены следующие правила велосипедиста, которые запрещают:

— ездить «без рук». Даже подавая сигналы, необходимо другой рукой держать руль;

— везти негабаритный груз, который выступает за край велосипеда больше чем на 50 см;

— перевозить груз, который мешает управлять велосипедом (например, положенный или навьюченный на руль);

— разворачиваться налево на дорогах, где больше двух полос в одну сторону, либо есть трамвайные пути;

— буксировать или ехать на буксире (допускается лишь перевозка специальных велоприцепов).

— ездить по автомагистралям.

Кроме общих запретов, касающихся всех водителей велосипедов, есть и частные, касающиеся отдельных ситуаций. Рассмотрим их подробнее.

Новые правила действий на пешеходном переходе

Вопрос о том, как должен вести себя велосипедист на «зебре», решается ПДД однозначно: ему запрещено пересекать дорогу, пользуясь переходом для пешеходов. Если это необходимо, водитель велосипеда должен спешиться и двигаться по «зебре» как обычный пешеход, ведя свою машину. Это новая норма: ранее ездить по переходам не запрещалось.

Но как должен ехать велосипедист по дороге, если она пересекается переходом? Здесь для него установлены те же правила, что и для водителей всех остальных ТС: он может проехать через переход, не спешиваясь – но лишь поперёк «зебры».

Ограничения для детей

Водить велосипеды могут не только взрослые, но и дети. Поэтому ПДД для них устанавливают особые правила:

— дети младше 7 лет могут ездить только по зонам, предназначенным для пешеходов;

— дети до 14 лет – там же, плюс ещё и по велодорожкам. Выезжать на проезжую часть им запрещено.

После 14 лет ограничения снимаются, и ездить можно везде, где разрешают ПДД.

Что любопытно, при буквальном толковании Правил, действовавших до 2014 года, управлять велосипедами могли только те, кто старше 14 лет. Как быть с многочисленными детьми на «великах», ПДД не указывали, но формально их (а точнее – их родителей) можно было в любой момент штрафовать за нарушение.

Читайте также:  Электро велосипеды и комплектующие

Отношения с пешеходами

Двигаясь по дорогам или тротуарам, велосипедисты обязаны пропускать пешеходов. Во всех случаях, когда велосипед создает им помехи, водитель обязан спешиться и вести своё ТС руками.

На переходе, если нет светофора, велосипедист должен пропустить пешехода. Если же светофор есть, то он должен убедиться, что пешеходы закончили переходить дорогу, и лишь затем может продолжать движение.

Памятка при перевозке пассажиров

Сколько человек могут ехать на одном велосипеде? Хотя велосипед и является ТС, обычно ехать на нём может только сам водитель. Исключениями являются ситуации, когда:

— есть штатные сиденья для пассажиров, предусмотренные фирмой-изготовителем;

— есть прицеп либо коляска, опять-таки конструктивно предназначенные для буксировки велосипедом.

Перевозить же людей на раме или на багажнике запрещено категорически.

Система обозначений на дороге

В тех случаях, когда для велосипедов выделяется отдельная полоса движения, используется особая разметка. В частности, велодорожка должна отгораживаться от полосы для мототранспорта сплошной линией: это означает, что ни водители машин или мотоциклов не могут туда заезжать, ни велосипедисты не вправе выезжать на проезжую часть. Кроме того, велодорожка обозначается либо особым дорожным знаком, либо нанесённым на асфальт символом велосипеда.

При этом если на дороге имеется знак «Автомагистраль» (знак 5.1 по ПДД), то любое движение велосипедов запрещено. С формальной точки зрения ограничение касается лишь ТС, не способных развить скорость более 40 км/ч, но велосипеды в Правилах упомянуты прямо. Велосипедисты на магистралях могут ездить лишь по обочинам.

Отдельно нужно рассмотреть вопрос о том, какие световые приборы могут быть установлены на велосипеде. В отличие от автомобилей, установку штатно не предусмотренных фар, габаритов или других устройств согласовывать не надо – владелец сам решает, что ему требуется, сам покупает и сам устанавливает при необходимости нужные световые приборы.

Тем не менее, чтобы не нарушать ПДД, на велосипед лучше всего устанавливать:

Переднюю фару. Заменять её налобным фонарём на велошлем крайне не рекомендуется.

Красный габарит на багажник или заднее крыло.

Также ПДД рекомендует при движении в тёмное время суток использовать катафоты или другие светоотражающие или световозвращающие устройства на велосипеде или одежде его владельца. Это требование не обязательно, но оно действительно позволяет сохранить жизнь велосипедисту.

Запитываться световые приборы могут либо от аккумулятора либо от «динамки» — малогабаритного электрогенератора. Рекомендуется использовать именно аккумуляторные модели: при остановке генераторы перестают работать, а фары – светить.

Изменения в штрафах для велосипедистов

Коль скоро есть правила, должна быть ответственность за их нарушение. Сейчас велосипедист может быть оштрафован:

— за нарушение ПДД – на 800 рублей;

— за езду в пьяном виде – до 1500 рублей;

— за разговор по мобильнику (без гарнитуры «хендс фри») во время езды – до 1500 рублей.

Кроме того, для веловодителей также действуют правила о запрете на порчу дорожных знаков или о загрязнении дорожного полотна. Однако останавливаться на них не стоит, поскольку эти нарушения не являются распространёнными.

Самые распространенные нарушения ПДД при езде на велосипеде

А теперь посмотрим, какие нарушения чаще всего допускают владельцы велосипедов. Согласно статистике, наиболее распространены следующие проступки:

Езда по пешеходным переходам. Эта самоубийственная практика, к сожалению, распространена среди российских велосипедистов. Нужно помнить: ни велосипед, ни автомашина не могут резко затормозить – а из-за скорости велосипедист уязвим даже больше, чем пешеход.

Езда без тормозов. Тормозные системы утяжеляют велосипед и мешают быстрому разгону, поэтому многие их либо демонтируют, либо не ставят (если штатно велосипед тормозами не оснащён). Однако это тоже вариант самоубийства.

Помеха пешеходам. Ездить по тротуарам в определённых случаях разрешено, но если при этом велосипедист мешает прохожим, он должен не сигналить звонком, а спешиться и вести своё ТС.

Причинение вреда здоровью пешехода. За это предусмотрен штраф от 1 до 1,5 тысяч рублей.

Нужно помнить: велосипедист – такой же участник движения, как и водитель автомобиля или мотоцикла. Поэтому он должен соблюдать ПДД в полной мере.

Штрафы для велосипедистов 2018

В ПДД для владельцев велотранспорта периодически вносятся коррективы. В сегодняшней статье мы осветим основные ПДД и нарушения, влекущие за собой наложение штрафов для велосипедистов в 2018 году.

Прежде всего, затронем вопрос допустимой скорости. Для велотранспорта она ограничивается так же, как и для остальных средств передвижения:

  • в пределах населенных пунктов нельзя превышать значение 60 км/ч, в жилых и дворовых пространствах – 20 км/ч;
  • необходимо следовать скоростным ограничениям согласно указаниям дорожных знаков;
  • разогнаться сильнее значения 25 км/ч велосипедист вправе исключительно педалированием, поскольку скорость, развиваемая электромотором велосипеда, допустима в пределах 25 км/ч.

Относительно вопроса, как реагирует ГАИ на электровелосипед, можно сказать, что отношение преимущественно лояльное, но только при условии четкого соблюдения правил.

Штрафы велосипедистам за нарушение ПДД

По Ст. 12.29, нарушение ПДД велосипедистом карается наложением штрафа величиной 800 руб.

Если же нарушитель будет нетрезв или под действием психотропных веществ, величина штрафа возрастет до 1000–1500 руб.

Часто велосипедисты убеждены, что они не несут какой-либо ответственности при вождении своего «двухколесного друга». Это ошибочное мнение. Хотя инспекторы ГАИ уделяют велосипедистам минимум внимания, на законодательном уровне предусмотрена ответственность за вождение любым транспортом в состоянии опьянения и прочие нарушения ПДД. Запрещено также управлять средствами передвижения в утомленном или болезненном состоянии, повышающем риск передвижения, а также под действием медикаментов, негативно сказывающихся на внимательности и быстроте реакции.

При езде на велотранспорте воспрещено:

  • в процессе управления отпускать руль рукой;
  • транспортировать пассажиров до 7-летнего возраста без наличия оснащенных для них посадочных мест;
  • осуществлять перевозку пассажиров, возможность которой не предусмотрена конструкционными особенностями транспорта;
  • транспортировать груз, препятствующий управлению или выходящий за габаритные параметры велотранспорта хотя бы на 50 см;
  • перемещаться по переходам, не спешившись, штраф велосипедисту за проезд по пешеходному переходу – 800 руб.;
  • буксовать или передвигаться на буксире у другого средства передвижения;
  • осуществлять разворот или поворот влево на дорогах с несколькими полосами для передвижения в текущем направлении или при наличии трамвайных путей.

Перед поворотом или разворотом, аналогично остальным водителям, велосипедисту необходимо занять корректное положение на краю проезжей части. Передвижение по автомагистрали любого транспорта со скоростью ниже 40 км/ч запрещено. Но с 15.04.15 г. велосипедисты получили определенные уступки. Теперь им разрешено ездить по расположенной справа полосе для маршрутного транспорта (Ст . 18.2 ПДД). Такие полосы имеют обозначение 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14. Воспользоваться данной привилегией допустимо при отсутствии велополосы и вело- или велопешеходной дорожки.

Требования к передвижению на велосипедах

По Ст. 24.1 ПДД, велосипедисты с 14-летнего возраста обязаны передвигаться по велополосе, вело- или велопешеходной дорожке, если таковые имеются. Перемещение по остальным участкам дороги воспрещено.

  1. Предусмотрена возможность передвижения справа по проезжей части, когда:
  • нет вело-/велопешеходной дорожки;
  • велополосы нет или по ней невозможно перемещаться;
  • ширина велотранспорта, его прицепа или транспортируемого груза свыше 1 м;
  • передвижение происходит в колонне.
  1. Предусмотрена возможность езды по обочине, когда нет спецдорожек и полос или по ним невозможно перемещаться, и передвижение справа по проезжей части также невозможно.
  2. Предусмотрена возможность перемещения по тротуару или дорожке для пешеходов – если невозможно перемещаться по велодорожкам, велополосе, справа по проезжей части или по обочине. Также допустимо перемещение по тротуару или дорожке для пешеходов при сопровождении велосипедиста до 7 лет или транспортировке его в велосипедном сиденье, прицепе или коляске. В таких обстоятельствах штраф велосипедисту за езду по тротуару не грозит. Но учтите, что абсолютное преимущество на тротуарах принадлежит пешеходам.

Если перемещение по тротуару, пешеходным участкам или обочине препятствует передвижению прочих лиц или сопряжено с определенными рисками, велосипедист обязан спуститься на землю и следовать правилам перемещения пешеходов. Будьте ответственны и осторожны, соблюдайте действующие нормы и катайтесь без рисков для себя и окружающих людей!

Предлагаем вашему вниманию еще одну статью – о пробеге электровелосипеда на одном заряде.

Ссылка на основную публикацию