Из старого велосипеда сделать - Infinity-Terra.ru
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (пока оценок нет)
Загрузка...

Из старого велосипеда сделать

Сообщества › Кулибин Club › Блог › ВЕЛОМОБИЛЬ СВОИМИ РУКАМИ ИЗ СТАРОГО ВЕЛОСИПЕДА.ИТОГ

Привет народ. Хочу представть Вашему вниманию очень интересное изделие, которое я сделал из старого велосипеда для своих детей. Кого заинтересует такой проект и он захочет сделать себе такой же или на подобее, есть у меня полный видеоотчет на канале. Не стал я опубликовывать все 12 роликов, так как не всем это интересно. Просто посмотрите, что из этого получилось.

Смотрите также

Комментарии 84

Круто получилось. Просмотрел все ролики на ютубе.
Не думал сделать что-нибудь с электромотором?

Если ничего не помешает, зимой хочу построить полноценный карт с бензиновым мотором. Затем минибагги.

Очень круто! а я никак трайк себе не сделаю(

молодец! а есть подробная инструкция как сделать?

Это шикарно. хочу тоже своему такое сделать, но вот как хранить в квартире не представляю. А у бабушки не так часто бывает.

Круто, поможе детям быстрее привыкнуть машине чувствуя габариты

презентация круче чем у лады =DDDклассно сделал =)

Класс! Советское время сразу вспомнил! Одному купят родители велосипед, и вся ребятня во дворе кучей за ним)! Сейчас такое редко увидишь((

Всё на высшем уровне! СУПЕР!
Можно маленькую ложку говна кинуть? Этому шедевру на сидушку боковую поддержку-бы? Что-бы мелкий на крутом вираже не выпал.

Можно было старое детское кресло туда вмонтировать, но бюджет к сожалению не позволил

Вещь! можно в личку по подробнее

спасибо. обязательно посмотрю

Работа грандиозная, качество на уровне!Каков вес конструкции?

Вот вес наверное, это единственный косяк во всей этой истории, килограмм 30-35. Не нашел я колес полегче да и раму пришлось делать из обычной трубы, тонкостенной, как на велосах, просто нет в продаже. Можно было сделать из квадратного профиля со стенкой 1,5, но смотрелось бы угловато. В принципе и с этим весом едет отлично. Рассчитан он навозраст 5-10 лет, моим детям пока почти 5. Немного трудновато. После минут 30-и катания приходится подталкивать. Ножки крепче будут

Кто хочет повторить -дарю рецепт. К трехколесному велосипеду приматываешь скотчем старую акб на 55ач.
Получаем то же самое.
Единственно похожее разумное изделие похожее на этот металолом-это дрифттрайк, на котором можно хотя бы удовольствие получать. В данном случае целью было сделать неедущий и не тормозящий велик. Которым будут восхищаться те кто ничего не понимает, а именно детсад публика и взрослая публика которая «слаще морковки не ела»
Сие изделие надоест быстро за отсутствием ходовых качеств.Дальней шее развитие предпологало бы переход на электротягу.Но судя по комплектухе сборки-явно не потянет.

Наконец то хоть кто то из завистливых рукожопов отозвался, а то я думал вообще без них обойдется

У «рукожопов» есть деньги, на которые они покупают велики разной направленности и с удовольствием катаются по окрестностям и достопримечательностям соседних городов, в то время как другой рукожоп пытается экономить и мастерить из говна конфетку.

Кто хочет повторить -дарю рецепт. К трехколесному велосипеду приматываешь скотчем старую акб на 55ач.
Получаем то же самое.
Единственно похожее разумное изделие похожее на этот металолом-это дрифттрайк, на котором можно хотя бы удовольствие получать. В данном случае целью было сделать неедущий и не тормозящий велик. Которым будут восхищаться те кто ничего не понимает, а именно детсад публика и взрослая публика которая «слаще морковки не ела»
Сие изделие надоест быстро за отсутствием ходовых качеств.Дальней шее развитие предпологало бы переход на электротягу.Но судя по комплектухе сборки-явно не потянет.

ну, а ты чего такого сделал, чтоб кто из адекватов лайк подарил?

мне вообще хрен ложить на твой лайк 🙂

Кто хочет повторить -дарю рецепт. К трехколесному велосипеду приматываешь скотчем старую акб на 55ач.
Получаем то же самое.
Единственно похожее разумное изделие похожее на этот металолом-это дрифттрайк, на котором можно хотя бы удовольствие получать. В данном случае целью было сделать неедущий и не тормозящий велик. Которым будут восхищаться те кто ничего не понимает, а именно детсад публика и взрослая публика которая «слаще морковки не ела»
Сие изделие надоест быстро за отсутствием ходовых качеств.Дальней шее развитие предпологало бы переход на электротягу.Но судя по комплектухе сборки-явно не потянет.

и борт журнал у тя вашпе богат полезными штуками)))

шикардос, мелкий подрастет надо тоже такой собрать )))

Что можно сделать из старого велосипеда

06.07.2018, 09:15 3.2к Просмотров

Велосипеды – один из наиболее распространённых способов передвижения среди молодёжи, но и более старшее поколение пользуется им, так как он полезен для здоровья. Стоит отметить, что если ежедневно проезжать по 5-10 км на этом виде транспорта, риск сердечно-сосудистых заболеваний сильно снижается.

Совсем недавно, ещё в начале 2000-х годов о профессиональных велосипедах с большим количеством переключаемых скоростей на территории СНГ почти никто не знал. Ввиду этого, большая часть населения покупала себе или детям велосипеды без скоростей или с числом, не превосходившим 8.

На данный момент, каждая из этих моделей устарела как морально, так и физически. Если вам жалко выбрасывать их, то прочитайте статью ниже и узнайте, что можно сделать из любого велосипеда.

Дачная скамья

Довольно интересный в исполнении вариант, так как со стороны выглядит это довольно необычно. Однако, при реализации данного вариант, колёса следует закрепить или зафиксировать ось вращения.

Столик

Так как форма велосипедного колеса круглая, его можно использовать в качестве столика. Причём для разных целей. Во-первых, из него можно создать передвижной стол. Во-вторых, колёса можно использовать для удержания поверхности.

Люстра

Самый креативный выбор, если вы ищете себе люстру. Для создания понадобятся те же самые инструменты, что и для монтажа обычной.

Фигуры для сада

Тут фантазия человека сама решает, что и как делать. Однако, если вам лень думать, то посмотрите на изображения ниже.

Оригинальный и забавный вариант. Наиболее актуален при наступлении Нового года. Для создания необходимо использовать разного диаметра колеса. Надевать их нужно сверху вниз и от большего к меньшему.

Вешалка для одежды

Чего только не придумают люди, чтобы сохранить жизнь старым друзьям. В этом случае, понадобятся педали от велосипеда. Следует прикрепить педали к стене. Они будут выступать в роли держателей вещей.

Подсвечник

Эту фантазию довольно легко реализовать в современном мире. Его можно повесить в саду, чтобы в тёмное время суток знать куда идти. Можно найти место и детской. Ребёнок будет рад такому оригинальному подарку.

Кольцо для баскетбола

Любите спорт? Обратите внимание на старый велосипед! Его можно использовать в качестве кольца. Для этого необходимо снять колесо и достать все спицы. Повесить можно как в горизонтальном, так и в вертикальном положении. Весёлая игра обеспечена.

Вешалки

Креативный вариант, который довольно непрост в реализации. Следует составить план действий и чертежи, чтобы не произошло ошибок.

Скамья из сидений

Для этого понадобится несколько сидений от велосипеда. Их нужно составить и поставить, как на изображении ниже. После этого скамья будет готова.

Читайте также:  Регулировка цепи на велосипеде

Стульчик

Оригинальную реализацию используют в барах Европы. Для создания стула понадобится лишь седушка от транспортного средства.

Светильник

Хотите креативно украсить сад? Сделайте светильники из велосипеда. Реализовать данный вариант не составит большого труда, но внешний вид того стоит.

Стакан для карандашей из цепи

Сложно представить, как этого сделать. Однако, нужно всего лишь найти дно для будущего стакана. Цепь следует обмотать вокруг стакана и склеить.

Наиболее сложный в реализации вариант, так как нужно самостоятельно или с чей-то помощью сделать рабочие часы. После этого, колесо можно использовать в роли красивого абажура.

Кресло качалка

Один из похожих вариантов был рассмотрен выше. Но этот обладает интересной особенностью. Чтобы можно было нормально качаться, следует установить фиксаторы для максимального показателя движения оси.

Клумба для цветов

Кто бы мог подумать, что клумба – один из вариантов следующей жизни велосипедов. Причём использовать можно как колёса, так и другие детали. Прикреплять их следует, как душа пожелает.

Рамка для зеркала

Непросто реализовать это, так как следует потратить большое количество времени на то, что рамка точно соответствовала заготовленной форме зеркала.

Забор

Хотите показать свою территорию самым нестандартным образом? Сделайте забор из велосипедов! Однако, эта постройка будет носить исключительно декоративный характер.

Браслеты

Удивите друзей, сделав браслеты из частей траспортного средства. Люди никогда не догадаются, из чего они сделаны.

Парковка для велосипедов

Старый велосипед в плохой состоянии? Подарите ему новую жизнь в качестве парковки. Пусть он будет помощником для новых моделей.

Вешалка для кастрюль

Способ выделиться любой домохозяйке. Спицы от велосипеда идеально подойдут в качестве держателей различной кухонной утвари.

Подвязки для огурцов или фасоли

Вариант, который понравится каждому дачнику. Чтобы использовать колесо для подвязки, необходимо зафиксировать его на нужной высоте при помощи палки.

Открывалка для пива

Тут вам понадобится цепь из велосипеда и умения работы с металлом.

Можно ли собрать велотренажер своими руками из велосипеда — 2 основные схемы (фото)

Велосипедисты и просто любители фитнеса предпочитают иногда проехаться на велосипеде, но не всегда для этого благоволит погода или какие-то другие условия. Конечно, в такой ситуации вполне актуальным решением является велотренажер, но такая покупка тоже накладывает кое-какие ограничения.

К примеру, многие просто не хотят тратится, так как считают такое приобретение не совсем актуальным. Другие не могут осуществить оптимальный выбор велотренажера и считают более простым решением использовать самодельное дополнение к велосипеду.

Помимо этого, сделать велотренажер из обычного старого велосипеда вполне легко, и может стать интересным занятием на досуге. В этой статье мы рассмотрим два варианта того, как можно изготовить этот тренажер своими руками.

Можно ли сделать велотренажер самому в домашних условиях?

На самом деле этот процесс является вполне доступным. Чтобы сделать самодельный велотренажер из рамы, потребуется практически любой велосипед, но лучше использовать конструкции наподобие горных (с прямой рамой). В дополнение потребуется относительно небольшое количество строительных материалов и инструментов и примерно полдня времени.

6 недостатков самодельного варианта по сравнению с покупным

Попробуем разобрать самые основные возможные недостатки подобной конструкции. Ведь вам просто необходимо знать о тонкостях этого процесса, прежде чем приступать к нему.

  1. Надежность. Как правило, покупной велотренажер является более надежным, даже если брать самые дешевые модели. Для выбора вы можете ознакомиться с 12 основными разновидностями велотренажеров. Вам потребуется приложить довольно-таки много усилий для обеспечения низкой изнашиваемости деталей конструкции, а также использовать другие элементы для повышения надежности самодельного оборудования.
  2. Удобство седла. Не всегда комфортно сидеть в стационарном положении на седле на протяжении длительного времени. Поэтому некоторым для повышения комфотра требуется менять сиденье или использовать для него какие-то дополнения. Удобная посадка является важной составляющей тренировок.
  3. Устойчивость. Во многом сочетается с предыдущим пунктом. Как правило, самодельная конструкция является не такой устойчивой, как покупной велотренажер; да и вы навряд ли сможете сделать удобные элементы для переноски и систему для компенсации неровностей пола.
  4. Отсутствие нагрузки. Если крутить только механизм, который ничем не нагружается — вы не получите существенного эффекта. Поэтому для изготовленного своими руками велотренажера лучше всего использовать какие-то дополнительные варианты увеличения нагрузки. Кратко рассмотрим эти варианты далее, но так или иначе вы не сможете точно регулировать степени нагрузки (как в покупных велотренажерах).
  5. Измерение параметров. Потребуется использовать велокомпьютер, который обычно закрепляется на переднем колесе. Если вы делаете тренажер только с вращающимся задним колесом, то потребуется переставить ваш велокомпьютер на заднее колесо, но такая возможность не всегда существует. Иногда потребуется приобретать беспроводное оборудование.
  6. Эффективность. Конечно, активное движение воздействует на организм. К примеру, чтобы восстанавить организм может пригодиться и простой самодельный велотренажер без нагрузки. Подобная активность также полезна для того, чтобы элементарно поддерживать себя в тонусе, но вот про существенное увеличение собственных результатов не следует размышлять. Без стабильного повышения нагрузки и сопротивления педалей не следует надеяться на получение таких результатов, как похудение или увеличение выносливости.

Как видите, недостатки существуют, но если вы решительно настроены на то, чтобы сделать самодельный велотренажер, для этого есть вполне оптимальные варианты.

Как сделать велостанок для дома — 2 чертежа

Вариантов создания велотренажера из старого велосипеда намного больше рассматриваемых нами, но они либо трудны для выполнения, либо чрезмерно специфичны или же не отличаются эффективностью. Поэтому, остановимся на наиболее применимых схемах.

1. На подставке

Элементарный вариант, не требующий значительных временных и финансовых затрат. Для этого вам потребуется сделать подставку из древесины, но если вы ладите со сваркой и слесарными работами, то вполне можете смастерить идентичную конструкцию из металла.

  • Oснованиe. Возьмите толстые (толщиной не менее 2,5 сантиметров) доски и создайте нечто похожее на прямоугольник или квадрат, который стоит на боковых самых тонких гранях. В общем, вам потребуется сделать основание размером немного больше заднего колеса вашего велосипеда. В итоге вы получите довольно-таки низкое основание — устойчивый квадрат.
  • Боковые части. Теперь нужно взять две доски, которые крепятся стоймя к двум боковым частям основания напротив друг друга. Нужно получить две боковые стойки. Причем в верхней части этих стоек нужно сделать пропил-углубление, который позволит установить пеги.
  • Пеги. Этим термином называются стальные колбы, которые используются на велосипедах BMX. Вы можете приобрести эти пеги в велосипедном магазине по относительно небольшой стоимости. Пеги потребуется установить на оси заднего колеса вашего велосипеда. После этого вы сможете поставить колесо в пазы-углубления, и оно окажется подвешенным.

Тренажер фактически готов — нужно только закрепить конструкцию, чтобы не образовывалось никаких наклонов (хотя велосипед в такой конструкции может стоять ровно просто с опорой на переднее колесо). Из недостатков тут следует отметить необходимость создавать нагрузку. Из достоинств — легкость создания такой конструкции (даже для людей без какого-либо столярного опыта).

Фото конечного результата.

Также посмотрите инструкцию про этот вариант на видео:

А вот другая разновидность подставки:

2. На роликовой дорожке

Этот вариант еще называется велостанком, и сделать труднее: потребуется больше времени и материалов. В частности предварительно вам нужно приобрести:

Читайте также:  Насос для велосипеда ручной со шлангом

  1. доски для основания;
  2. саморезы для крепежа, подшипники, штыри и другие элементы для втулок;
  3. толстые трубы пвх для роликов или другие пригодные материалы (к примеру, трубы).

Далее процесс может варьироваться, поэтому укажем только основные моменты каждого этапа:

  • основание – сделайте прямоугольный каркас размером чуть меньше длины вашего велосипеда, используйте толстые доски высотой не более 10 сантиметров;
  • ролики – сделайте ролики, которые будут иметь боковые втулки; используйте к примеру штыри, которые смогут устанавливаться в возвышающиеся по бокам каркаса пазы;
  • установка роликов – задние ролики установите таким образом, чтобы дистанция между ними обеспечивала нормальное вращение и устойчивость заднего колеса; передний ролик располагается практически у самой передней грани каркаса (для упора переднего колеса).

Преимущество данного тренажера заключается разве только в возможности сразу установить механизм по регуляции нагрузки, но в остальном плюсы тут не такие явные.

Помимо этого нужно как-то регулировать устойчивость, так как изначально на такой платформе нужно ловить равновесие, которое также требуется регулировать рулем. Как не трудно понять — при интенсивном вращении устойчивость может уменьшаться, да и в целом она не подходит для многих занимающихся. Поэтому лучше всего использовать дополнительные опоры. К примеру, сделать оси от платформы к велосипедной раме.

Для получения более хороших результатов нужно помнить о правильном питании во время тренировок.

Внимание! Когда вы создаете любой тип самодельного тренажера, всегда думайте о надежности и безопасности и улучшайте эти характеристики. Кроме того, не забывайте — польза и вред от занятий очень индивидуальны.

Фото конечного результата.

Также посмотрите, как выглядит все это в динамике на видео:

И немного информации о выборе роллерных станков для этого варианта:

Как создавать нагрузку?

Если вы хотите получать больше эффективности от самодельного велотренажера, используйте различные варианты увеличения нагрузки:

  • груз для колес – элементарный вариант, который позволяет весьма точно контролировать нагрузку: просто крепите различные грузики равномерно (подчеркиваем, равномерно, но не на одной стороне и не на середине спицы, а по всему заднему колесу) и варьируйте нагрузку;
  • прижимные ролики – вы можете сделать их сами, а можете и купить (стоимость является вполне доступной); такие ролики присоединяются к низу заднего колеса и обеспечивают трение;
  • электрогенератор – самый трудный и самый интересный вариант: тут потребуются автомобильный генератор и прижимные ролики, помимо этого нужны технические умения; этот элемент позволит вам не только тренироваться, но и вырабатывать электричество.

Нагрузка поможет сжигать больше калорий. В качестве ориентира можете воспользоваться таблицей энегрозатрат.

В завершение хотелось бы сказать про наличие коммерческих аналогов для каждого варианта велотренажеров из велосипеда. Не станем называть конкретные бренды, но есть известные компании, которые достигли существенного прогресса в деле создания приложений к велосипедам.

В предлагаемом ассортименте есть специальные подставки и роликовые конструкции, которые снабжены не только измерительными приборами, отличными мультимедиа элементами, но и механизмом для выработки электроэнергии (нечто наподобие усовершенствованных динамо), который позволит вам заряжать различные электроприборы в процессе тренировки.

Учтите, даже если вы делаете собственный велотренажер для дома без финансовых затрат, вы тратите другие ценные трудовые и временные ресурсы. Поэтому ответ на вопрос — какой вариант предпочитать и какие траты делать — оставляем на ваш выбор.

Модернизация старого велосипеда

7 минут Автор: Сергей Морской 513

В наши дни велик все более востребованный вид транспорта. О его пользе для здоровья сказано много, а еще это полноценное транспортное средство в городе. Велосипед удобен, компактен и не требует таких финансовых вложений, как личный автомобиль.

В былые советские времена сити-байки были почти единственным вариантом передвижения на двух колесах. Сейчас великов пруд пруди, на любой вкус и цвет. Односкоростные «жучки», похожие на советские модели, все равно не те. А осталась ли сейчас советская классика? Да полно! И если в гараже вдруг стоит без дела старенькая модель СССР, то стоит проделать модернизацию велосипеда своими руками.

Что лучше: отреставрировать старый велосипед или купить новый?

Решать каждому, насколько целесообразно самостоятельно привести в порядок старую модель. И здесь больше зависит не от того, что велик прожил добрых три десятка лет (советские рамы перекатают не одно поколение), а от сферы использования в последующем. Так, например, не стоит модернизировать советскую классику тем, кто:

  • предпочитает катать по пересеченной местности;
  • любит скорость, легкость и бездорожье;
  • не желает возиться с подбором новых запчастей.

И конечно, если рама имеет серьезные повреждения, то гораздо безопаснее будет сдать ее в металлолом.

Для быстрых и комфортных поездок по городу модернизация простого советского велосипеда оправдана. Работа потребует финансовых и временных затрат – придется сменять весь навес, кроме вилки и рамы, и поработать над внешним обликом.

Стайлинг советского велосипеда

Внешний вид велосипеда определяет цвет рамы и колес. Дополнительно можно установить цветные шины, аксессуары и проделать световой тюнинг.

Перед покраской рамы полностью разбираем велосипед. Работа состоит из этапов:

  1. Снять старую краску с помощью растворителя.
  2. Зачистить ржавчину – на заброшенном советском велике ее может быть очень много.
  3. Обезжирить все поверхности.
  4. Нанести грунтовку в несколько слоев, дать высохнуть.
  5. Из баллончика нанести краску на загрунтованные поверхности в несколько тонких слоев.
  6. Высушить в проветриваемом и теплом помещении. Соблюдаем аккуратность и не красим вблизи огня и раскаленных предметов.

Из эстетических соображений сводим к нулю появление насекомых в помещении – застывшие в краске мушки только испортят вид. Вилка и рама красятся отдельно. Рисунки на раме делаются с помощью виниловых наклеек или трафаретов.

Аналогично прокрашиваются ободья колес. Правда, здесь необходимо уберечь спицы и втулки от попадания краски – замотать их полиэтиленовой пленкой.

Дополнительные навесы, или чем можно разнообразить велосипед:

  • яркие грипсы;
  • зеркало заднего вида;
  • фара и задний фонарь;
  • аналоговый спидометр, велокомпьютер;
  • сумочка для инструментов (в советском стиле);
  • новые крылья и брызговики;
  • фляга и флягодержатель;
  • подножка.

Все это в широкой доступности в веломагазинах.

Световой тюнинг придаст велосипеду оригинальности в темное время суток. Кроме стандартных фонарей, можно сделать велик еще заметнее. Самое главное, это все очень просто поставить своими руками. Итак:

  • светящиеся колпачки на ниппели – самое простое и недорогое решение, покупаем несколько комплектов и меняем время от времени;
  • светодиодные ленточки на колеса и раму;
  • диски-аниматоры – выставки на спицы колес; в движении играют световыми рисунками;
  • елочная гирлянда, работающая от батареек.

Этими простыми способами можно выделить свой велосипед среди подобных, а также обеспечить себе безопасность на дорогах.

Техническая сторона модернизации

В качестве исходного материала возьмем старенький велосипед «Урал» и новомодный в советские времена скоростной «Турист». Апгрейдить односкоростную модель проще, здесь нет необходимости возиться с переключателями и манетками. Однако при желании и скоростной велосипед можно подогнать под современный лад, главное – желание.

Итак, для модернизации старого велика времен СССР понадобится:

  • заменить каретку и шатуны с педалями;
  • перебрать вилку, заменить руль;
  • поставить новые колеса;
  • улучшить тормозную систему;
  • поменять седло.
Читайте также:  Размеры рам велосипедов таблица

Дополнительно для скоростной модели – подобрать манетки и установить новую систему переключения передач.

Каретка – самый важный и первый узел, который стоит поменять. Идентичные запчасти найти в наше время невозможно, поэтому придется подумать над тем, как поставить самую простую и доступную картриджную (закрытую) каретку.

Для установки передней системы понадобится:

  • переделать резьбу или установить специальные переходники под меньший диаметр;
  • установить каретку и новые шатуны «под квадрат» специальными съемниками;
  • для скоростного велосипеда приобретаем шатуны с трехзвездочной системой;
  • поставить новые педали.

Переборка вилки – вторая по важности задача после замены кареточного узла. Возможно, придется заменить шайбы и подшипники. В любом случае переборка необходима хотя бы для простой смазки деталей. Для начала необходимо правильно разобрать вилку. Менять руль необязательно, если он только не проржавел или нет желания поставить руль другой конструкции. Новые рули советского стандарта сейчас найти сложнее, придется побродить по магазинам, где продаются односкоростные дорожники и запчасти к ним.

Следующий этап – обновление велосипеда под v-brake. На сегодня это самый распространенный тип тормозов в продаже в противовес клещевым u-образным тормозам – их днем с огнем не сыскать. Да и эффективность векторов повыше будет. Для установки на велосипед «Урал» на вилку нужно будет наварить специальные посадочные места. «Турист» на своей раме предусматривает v-brake.

Замена колес. Выбираем двойные обода, так они прослужат долго и не так часто придется возиться с восьмерками (в отличие от одинарных). Что нужно найти: колеса 28 дюймов на двойных ободьях. Для Урала выбираем колесо с тормозной втулкой. Если такового нет, придется устанавливать втулку отдельно или же поставить обычное колесо под v-brake. А перед этим наварить посадочные места на задних перьях.

Для скоростного велосипеда придется менять и переключатели, и манетки. Все это сделать своими руками несложно, важнее правильно подобрать их друг к другу: манетка на 7 скоростей должна соответствовать 7-звездочной трещотке. Кстати, желательно ставить на советские велики именно трещотки, хотя можно потратиться и на более дорогие кассеты.

Заключение

Модернизировать советский велосипед под современный несложно. Для этого понадобится вложиться по деньгам и выделить время на поиск нужных запчастей с их установкой, все необходимое для покраски рамы и вилки и покупку аксессуаров. Советский велосипед наших дней будет еще долго выполнять свое прямое предназначение и радовать окружающих.

Что можно сделать из ненужных частей велосипеда

На самом деле из велосипедных частей можно сделать абсолютно любую вещь. Не всегда это уместно, не всегда это практично, не всегда результат выглядит здорово, но при наличии свободного времени и материалов действительно возможно все.

Давайте рассмотрим основные категории подобных поделок:

В нашей статье мы рассмотрели различные категории, а также написали примерный состав деталей, который потребуется для воспроизведения той или иной идеи.

Какая из идей к к какой категории относится, уверены, вы догадаетесь.

Люстра

Какие детали потребуются:

Поделкой данный пример назвать сложно, это больше похоже на искусство. Диаметр люстры 48 дюймов. Подробнее вы можете прочитать по ссылке.

Настольная лампа

Какие детали потребуются:

Одна из многочисленных вариантов настольных ламп, сделанных из ненужных частей велосипеда. Эта нам приглянулась больше других.

Какие детали потребуются:

Обод со спицами;

Столы из велосипедных колес, пожалуй, наиболее органично выглядящая мебель в нашей статье.

Кресло

Какие детали потребуются:

Обод со спицами;

Подобное кресло выглядит достаточно удобным и крепким. Не уверены, что стоит воспроизводить идею с помощью старых ржавых ободов и лопнувших камер — может получится не так эстетично.

Лавка

Какие детали потребуются:

Для производства лавки потребуется тот же набор деталей, что и для кресла в примере выше: обода, камеры и немного звездочек.

Вероятно, для лавки больше подойдут слики, нежели рельефные покрышки.

Какие детали потребуются:

Держатель для фляги.

Ситуация, когда можно не думать о геометрии рамы и даже приветствуются так называемые “диваны”, то есть мягкие вальяжные седла. Подобный стул довольно таки прост в изготовлении, но при этом точно не оставит никого равнодушным.

Полка

Какие детали потребуются:

Уверены, что для подобной полки некоторые дефекты камер вполне допустимы и не повлияют на эксплуатационные характеристики. Идея выглядит крайне просто в реализации.

Какие детали потребуются:

Очень симпатичные трофеи от Андреса Шейгера (его сайт). Идея достаточно простая: из руля, седла и небольшой деревяшки вы можете сделать держатель для велосипеда или других предметов.

Цвет, тип и форма руля или седла роли почти не играет.

Зеркало

Какие детали потребуются:

Конечно же, для зеркала в ванной не очень подойдет совсем уж старое погнутое колесо с потрепанной покрышкой, а вот для гаража или прихожей вполне. Для спальни и гостиной не пожалейте списать колесо чуть раньше срока и сделать из него симпатичный предмет интерьера.

Какие детали потребуются:

Начинка от часов.

Как мы писали в одной соседней статье, колеса являются одной из важнейших частей велосипеда. И за пределами велосипеда они могут принести немало пользы: помимо мебели, зеркал, полок и многого другого из них можно сделать очень стильные часы.

На самом деле для часов подойдет практически любая круглая (да и не только круглая) часть: очень популярны поделки из звезд и кассет.

Забор

Какие детали потребуются:

Скорей всего, подобный забор выдаст в вас бывшего владельца веломастерской, иначе откуда у вас столько ненужных велосипедов.

Что касается того как именно сделать забор из велосипеда точных рекомендаций нет — как видите на приведенных выше примерах можно влключать фантазию на полную и у вас получится.

Украшения

Какие детали потребуются:

Главное в украшениях — выдержать баланс и не уйти в излишнюю брутальность.

Чаще всего для создания украшений используются звенья цепи. На сайтах типа Etsy вы легко найдете множество мастеров, сфокусированных на подобных украшениях.

А если хотите именно такие как на картинке, то они продаются у нас в магазине по очень демократичной цене.

Велопарковка

В мире велосипедов есть своя реинкарнация — отслужившие свое велосипеды через некоторое время могут снова оказаться в привычном для себя мире. К примеру, в виде велопарковок, сделанных из старых велосипедных рам.

Рюкзаки и сумки

Не совсем хендмейд, но отлично вписывает в наш обзор. Vaho — компания из Барселоны, занимающаяся производством рюкзаков и сумок из старых покрышек. На своем сайте они рассказывают и показывают как к этому пришли и что из этого получается.

Из старых камер получаются не только сумки и рюкзаки, но и еще и кошельки и несессеры. Еще один пример грамотной переработки материалов от австралийцев.

Надеемся, нам удалось вдохновить вас и в следующий раз при покупке подарка другу или выбору мебели для дома вы задумаетесь о том, что это можно сделать и своими руками из ненужных частей велосипеда.

Главное в этом деле — немного сноровки и чувство вкуса: на лебедей из автомобильных покрышек во дворах мы уже насмотрелись 🙂

Ссылка на основную публикацию