Загрузка...Болт руля велосипеда
Вынос руля велосипеда
В данном разделе вы сможете выбрать и купить вынос руля велосипеда различных размеров. В наличии выносы руля под резьбовую и безрезьбовую вилку.
Вынос руля DTS-671 для резьбовой рулевой колонки 1″
Высота патрона 256 мм, длина выступа 32 мм
Для руля диаметром 25,4 мм
Материал сталь, цвет хром
Заглушка выноса руля
Заглушка выноса руля YL-511
Вынос руля для безрезьбовой рулевой колонки 1″1/8
Длина выноса 100 мм
Для руля диаметром 31,8 мм
Материал алюминий, цвет чёрный
Вынос руля UNO для резьбовой рулевой колонки 1″1/8
С регулировкой наклона выступа
Высота выноса 150 мм, длина выступа 90 мм, подъём -10:+50 градусов
Для руля диаметром 25,4 мм
Материал сталь, цвет серебристый
Вынос руля KWG-6-02 для резьбовой рулевой колонки 1″1/8
Высота патрона 150 мм, длина выступа 110 мм, подъём 15 градусов
Для руля диаметром 25,4 мм
Материал алюминий, цвет серебристый
Вынос руля KWG-8-29 для резьбовой рулевой колонки 1″1/8
С регулировкой наклона выступа
Высота патрона 180 мм, длина выступа 100 мм
Для руля диаметром 25,4 мм
Материал алюминий, цвет серебристый
Вынос руля DTS-266 для безрезьбовой рулевой колонки 1″1/8
С регулировкой наклона выступа
Длина выступа 105 мм
Для руля диаметром 25,4 мм
Материал алюминий, цвет чёрный
Вынос руля Zoom MTS-291-5 для резьбовой рулевой колонки 1″1/8
Высота выноса 180 мм, длина выступа 110 мм, подъем 45 градусов
Для руля диаметром 25,4 мм
Материал сталь, цвет чёрный
Вынос руля SM-M013 для безрезьбовой рулевой колонки 1″1/8
Длина выноса 60 мм, подъем 5 градусов
Для руля диаметром 31,8 мм
Материал алюминий, цвет чёрный
Вынос руля DTS-671 для резьбовой рулевой колонки 1″
Высота патрона 150 мм, длина выступа 32 мм
Для руля диаметром 25,4 мм
Материал сталь, цвет хром
Вынос руля DTS-269 для безрезьбовой рулевой колонки 1″1/8
С регулировкой наклона выступа
Длина выступа 125 мм
Для руля диаметром 31,8 мм
Материал алюминий, цвет чёрный
Вынос руля DTS-46 для безрезьбовой рулевой колонки 1″1/8
Длина выступа 105 мм, подъём 25 градусов
Для руля диаметром 25,4 мм
Материал алюминий, цвет чёрный
Болт выноса руля сталь (без гайки), 245 мм, под ключ
Вынос руля KWG-6-01 для резьбовой рулевой колонки 1″1/8
Высота патрона 160 мм, длина выступа 80 мм, подъём 35 градусов
Как отрегулировать руль на велосипеде?
П равильно отрегулированный руль обеспечит велосипедисту комфортную поездку. Только при таком условии велосипедист сможет показать полный потенциал. Растущим детям также нужно регулировать руль велосипеда каждый год. К счастью, понадобится только шестигранный ключ, несколько проставочных колец и 5-10 минут, чтобы правильно отрегулировать руль.
Метод 1. Регулировка руля на безрезьбовой рулевой колонке
1. Знайте, что безрезьбовую рулевую колонку тоже можно отрегулировать. Для того, чтобы уберечь велосипед от ненужного веса, у большинства выносов нет достаточного места. Если нужно сильно изменить высоту руля, необходимо купить новый вынос. Если у вас серьезная проблема, например, невозможно достать до руля или руль слишком близко, ищете вынос длиннее или короче.
- Сверху на безрезьбовой рулевой колонке есть большой болт и 2 болта поменьше, которые помогут зафиксировать вынос.
2. Отрегулируйте высоту выноса до комфортного уровня, а не до правильной позиции. Тело — прекрасный судья в деле по регулировке. Спина не должна быть сутулой или отклоненной назад. Руки должны немного сгибаться в локтях. В любом случае ездите в такой позе, в какой удобно. Попросите друга подержать велосипед (переднее колесо между ног), в то время как вы садитесь, чтобы проверить руль.
- У велогонщиков руль находится низко, чтобы они могли наклониться.
- Для обычной поездки руль находится на уровне с сидением или выше.
3. Ослабьте стяжные болты выноса с помощью шестигранного ключа. Эти болты держат руль на велосипеде, их нужно убрать, чтобы разместить руль выше или ниже.
4. Ослабьте болты на каждой стороне выноса. Используйте для этого шестигранный ключ. Болты находятся на той части выноса, которая находится ближе всего к сидению. Ослабьте их достаточно, чтобы снять с трубы руль с выносом.
5. Вытащите вынос с рамы. Медленно снимите руль, будьте как можно осторожнее, стараясь не натягивать или сгибать провода, соединенные с рамой дерайлером. Они слегка провисают, но чтобы не рисковать, лучше прикатить велосипед к столу или стулу, положить на него руль, чтобы он находился ближе к велосипеду.
6. Добавляйте или убирайте дополнительные проставочные кольца, чтобы добиться желаемой высоты. Все, что нужно отрегулировать, — высоту руля. Кольца достаточно маленькие. С их помощью можно легко подобрать нужную высоту. Коническую часть внизу выноса, соединяющуюся с рамой, нельзя убрать. Можно в любой момент докупить проставочные кольца, чтобы увеличить высоту.
7. Поставьте руль с выносом на проставочные колеса. Не стоит беспокоиться на счет того, что вы не можете присоединить все обратно идеально. Если лишние кольца были убраны, поставьте их сверху выноса, чтобы не потерять. Болт выноса их закрепит.
8.Вставьте болт выноса рукой. Не нужно его вкручивать. Этот верхний болт не отвечает за раскачивание руля из стороны в сторону. Нужно его хорошо закрепить до того, как снова вставлять руль.
- Если вы работаете с хрупкими деталями, например, рамой углеволокна, стоит использовать дианометрический ключ, чтобы ничего не сломать.
- Убедитесь, что руль свободно двигается. Если нет, надо постепенно ослаблять болт, пока руль можно будет свободно поворачивать.
9. Выровняйте вынос руля относительно переднего колеса. Встаньте на велосипед, как будто на него сейчас сядете. Направьте переднее колесо точно вперед. Закройте один глаз и отрегулируйте руль и середину с колесом. Сделать это обязательно, чтобы контролировать повороты.
- Если присутствует проблема, что руль не стоит на месте, затяните гайки, чтобы двигать его с большим усилием, но при этом руль будет двигаться независимо от колеса.
- Закрутите болты, когда руль будет выровнен.
10. Проверьте насколько ровно стоит рулевая колонка. Помните, что рулевая колонка это соединение нескольких частей сразу (руль, вынос, переднее колесо, вилка), которое поворачивает сам велосипед. Верхний болт прикреплен к рулевой колонке, и он влияет на повороты. Чтобы его проверить, встаньте так, чтобы велосипед был между ног, и зажмите тормоз. Прокатите колесо назад и вперед, почувствуйте, есть ли какое-нибудь шатающееся странное движение под руками. Если оно присутствует, ослабьте боковые болты и закрутите верхний болт, затем закрутите боковые болты, чтобы еще раз проверить.
- Если у вас не развито чувство правильно затянутых гаек, то немного ослабьте болт. Также можно использовать динамометрический ключ — ключ с регулируемым и измеряемым динамометром (крутящим моментом).
Метод 2. Регулировка резьбовой рулевой колонки
1. Убедитесь, что у велосипеда есть резьбовая рулевая колонка. У резьбовой рулевой колонки есть непрерывная металлическая часть (вынос), выходящая из рамы, с наклоном вперед. Она соединяется с рулем. В месте, где вынос рассоединяется с рамой, есть гайка и болт наверху выноса. Такие выносы легко регулировать. Они есть у односкоростных велосипедов, велосипедов с фиксированной передачей и старых байков.
- У некоторых велосипедов нет гайки, есть просто болт наверху выноса.
2. Ослабьте болт наверху выноса. Этот болт, направленный четко вниз, создает давление, т. е. держит вынос на месте. Используйте шестигранный ключ, чтобы его ослабить. Не нужно его полностью вытаскивать.
3. Ослабьте контргайку с помощью гаечного ключа. Ослабьте шестигранную гайку. Она находится там, где вынос встречается с рамой.
4. Отсоедините руль от рамы. Возможно, понадобится его пошевелить, повернуть, чтобы вытащить. Если это новый велосипед, пометьте место, где находился руль. Так будет легче вернуть его на то же место.
5. Вытрите и смажьте вынос. Очистите вынос мыльной водой и высушите тряпкой. Чтобы потом вынос не застрял в раме, нанесите противозадирную смазку на 2 см ниже выноса.
6. Определитесь с типом езды, чтобы выбрать новый тип руля. Подходящий руль зависит от типа велосипеда. Также подберите подходящую именно вам высоту, чтобы в будущем было комфортно ездить на велосипеде.
- Шоссейный велосипед: У велогонщиков руль находится низко, чтобы они могли наклониться. Это делается для лучшего контроля скорости и переноса веса.
- Горный велосипед: На таких велосипедах руль должен находиться ниже сидения. Это даст хороший баланс и переместит центр тяжести ниже.
- Круизер: На стандартных байках руль должен быть чуть выше сидения, чтобы обеспечить больший комфорт и снять напряжение.
7. Поместите вынос на подходящей высоте и закрутите верхний болт. Это можно сделать руками. Лучше не пользоваться никакими инструментами, потому что потом вы не сможете снова расслабить болт или гайку.
Метод 3. Регулировка угла наклона руля велосипеда
1. Проверьте, есть ли у велосипеда регулируемый вынос. У регулируемого выноса есть один болт, идущий перпендикулярно велосипеду, где вынос соединяется с рамой. Ослабьте болт, отрегулируйте угол выноса, потом затяните его обратно. Прежде чем выехать, проверьте, удобно ли вам. В принципе этого может быть достаточно.
2. Ослабьте четыре винта в конце выноса руля. Вынос идет перпендикулярно рулю и соединяет раму и руль. Спереди руля есть четыре винта, обычно зафиксированные на маленьком квадрате посередине руля. Ослабьте их, и руль можно будет вращать вперед-назад.
3. Узнайте, на какой высоте стоит устанавливать руль. Представьте, что руль, — это пианино. Вам должно быть комфортно на нем «играть». Руки слегка согнуты. Тормоза должны находиться на удобном расстоянии, чтобы было комфортно до них дотягиваться. Спина наклонена на 45 градусов от талии. Пусть кто-нибудь подержит велосипед, пока вы садитесь и проверяете позицию руля.
- Угол руля – незначительное регулирование. Если вы не достаете до тормозов, приходится неудобно наклоняться или полностью выпрямлять руки, нужно купить новый вынос руля. Также, возможно, что велосипед для вас слишком большой.
4. Отрегулируйте угол руля до желаемой высоты и проверьте. Пусть кто-нибудь подержит велосипед, или попробуйте проехать маленькую дистанцию. Убедитесь, что затянули все болты перед поездкой. В противном случае, ваш вес может наклонить руль вниз, и может произойти несчастный случай.
- В большинстве случаев, угол наклона руля индивидуален. Самое главное, чтобы было удобно.
- Если пальцы рук немеют во время поездки, можно попробовать наклонить руль немного вверх. Это ослабит давление на ладони, и восстановит циркуляцию крови.
Подсказки
- Убедитесь, что легко дотягиваетесь до тормозов и переключения передач после регулировки руля.
- Будьте аккуратны с тросиками тормозов и передач. Не запутайте их.
- Если регулировка руля не решает проблему, и все еще не комфортно, попробуйте поменять высоту сидения.
Дважды проверьте, что затянули все болты перед поездкой, чтобы не попасть в аварию.